Pompe VARISCO STR4

Fiche technique

La pompe auto-aspirante VARISCO STR4 se décline en un seul modèle de motorisation.

La pompe STR4
Moteur 1450Tr/min
Débit maxi = 170 m3/h
Pression maxi = 2 bar (Moteur 11 Kw ou 15 Kw)

Raccordement de la pompe par orifices taraudés G4″ ou par brides DN100 PN16
Passage de particules solides jusqu’à 76 mm

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Informations générales sur la pompe VARISCO STR4

La STR de Varisco est une pompe centrifuge Heavy-Duty, conçue pour transférer des liquides difficiles, incluant des particules, des fibres, et adaptée pour les eaux usées ou vannes. Les pompes auto-amorçantes VARISCO STR sont idéales dans des applications nécessitant un amorçage rapide depuis des hauteurs d’aspiration élevées. Le modèle VARISCO STR4 peut transférer et gérer des fluides chargés, pollués et abrasifs avec de gros solides en suspension. Son système repose sur un corps inspectable servant aussi de réservoir d’eau, permettant un amorçage initial sans système auxiliaire. Cette conception réduit le temps de maintenance et simplifie le système. En cas de blocage par des déchets, l’opérateur peut rapidement nettoyer et redémarrer la pompe. Les pompes VARISCO STR4 offrent une grande fiabilité et un entretien facile. Le couvercle d’inspection avant permet d’accéder aux pièces internes sans déconnecter les tuyaux ni retirer la pompe de l’installation. Vous pouvez consulter la pompe VARISCO STR4 directement sur le site du fabricant.

Principes de l’auto-amorçage de la pompe VARISCO STR4

La pompe STR4 est capable d’aspirer un liquide situé en contrebas grâce à son système auto-amorçant. Sa particularité est de ne pas nécessiter de clapet de pied, ainsi que le montage d’un clapet anti-retour en bout de tuyau d’aspiration. Pour un premier amorçage, il suffit de remplir le corps de la pompe avec du liquide. En la mettant en marche, une dépression se crée dans la conduite d’aspiration, permettant au liquide de monter progressivement. Une fois le liquide arrivé à l’orifice d’aspiration, la pompe est considérée comme amorcée et commence à fournir un débit continu. Pour les amorçages ultérieurs, il n’est plus nécessaire de remplir le corps de la pompe, car elle conserve une réserve de liquide après chaque arrêt, permettant ainsi le démarrage suivant.

Image d'une pompe centrifuge auto-amorçante Varisco STR4

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